PoloSur
Federico Sturzenegger, quien ocupa el cargo de ministro de Desregulación y Transformación, expresó su desacuerdo con la administración de la provincia de Buenos Aires debido al aumento del 17,6% en la tarifa de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). En un mensaje publicado en su cuenta de X, Sturzenegger vinculó este incremento a la decisión del gobierno bonaerense de no adherir a las modificaciones que el Gobierno nacional ha impulsado para flexibilizar el sistema de controles técnicos de los vehículos. “Liberamos la VTV para que la puedas hacerla en cualquier taller, concesionaria, o con el service (CABA ya lo está implementando). Pero la Provincia de Buenos Aires dijo que no. Acá el resultado. Nada, para recordar el año que viene cuando votes en la provincia”, afirmó el ministro.
Es importante recordar que en junio del año pasado, el Gobierno nacional habilitó el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, lo que permite a talleres mecánicos particulares, concesionarias e importadores autorizados llevar a cabo la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Esta medida, que fue oficializada mediante la Resolución 32/2026 tras el levantamiento de una medida cautelar, tiene como objetivo descentralizar el servicio, eliminar el esquema de exclusividad de las plantas tradicionales de VTV y ampliar la libertad de elección para los usuarios. El registro es de acceso público, gratuito y digital, y aunque mantiene las exigencias técnicas y de seguridad previas, también establece nuevos plazos de revisión según la antigüedad de los vehículos. La implementación de este sistema depende de la adhesión de cada provincia, y Buenos Aires fue la primera en anunciar que no lo acompañará.
El aumento de la tarifa de la VTV comenzó a regir el 15 de octubre en todas las plantas habilitadas de la provincia de Buenos Aires. Esta actualización fue establecida por el Ministerio de Transporte bonaerense a través de la Resolución 361-MTRAGP-2026, que fue publicada en el Boletín Oficial provincial. Para los vehículos particulares con un peso de hasta 2.500 kilos, la tarifa pasó de $ 97.057,65 a $ 114.105,99, IVA incluido, lo que representa una diferencia de $ 17.048,34 por trámite. Este valor constituye la tarifa básica del sistema y sirve como referencia para el resto de las categorías, lo que significa que el incremento también afecta a motos, vehículos pesados, remolques y semirremolques, cuyos importes se determinan a partir de este monto.
La actualización de la tarifa de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) debía entrar en vigencia el 16 de julio, pero fue postergada durante 90 días debido a un acuerdo entre la Dirección Provincial de VTV y las empresas concesionarias. Esta suspensión culminó el 14 de octubre, y el nuevo cuadro tarifario comenzó a aplicarse al día siguiente.
El mecanismo de actualización de tarifas está establecido en los pliegos de concesión del servicio. Según este esquema, la tarifa básica se determina como el 7% del salario básico de un operario de categoría 1, conforme al convenio colectivo que regula la actividad. Para el periodo que abarca de abril a junio de 2026, dicho salario fue fijado en $ 1.630.085,67. Con esta referencia, las empresas solicitaron que el costo de la VTV para vehículos de hasta 2.500 kilos se incrementara a $ 114.105,99.
La normativa vigente establece revisiones semestrales que están relacionadas con la evolución de los salarios. La postergación que se dispuso a finales de junio tuvo como objetivo evitar que el ajuste tarifario impactara de manera inmediata sobre los usuarios, en un contexto donde se están registrando aumentos generalizados en diversos servicios.
La VTV es un requisito obligatorio para todos los vehículos que están radicados en la provincia de Buenos Aires y debe llevarse a cabo en las plantas que han sido autorizadas por el sistema provincial. Estos establecimientos son los únicos habilitados para emitir la oblea y el certificado correspondientes a la verificación.
Durante el proceso de revisión, se controlan diversas condiciones técnicas que son necesarias para garantizar la circulación segura de los vehículos. Entre los aspectos que se verifican se encuentran el funcionamiento de los frenos, las luces, la suspensión, la dirección, los neumáticos y la emisión de gases contaminantes.
En caso de que el vehículo obtenga un resultado condicional o sea rechazado, el titular del mismo deberá realizar las reparaciones que se indiquen y presentarse nuevamente dentro del plazo que la planta verificadora le informe. El costo que deberá abonar es el que esté vigente en el momento de la inspección, incluso si el turno para la verificación fue solicitado antes de la actualización de la tarifa.
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Fuente original: Infobae Economía.
