Modificación en la Ley de Tránsito de la provincia de Buenos Aires

El Gobierno bonaerense ha promulgado una modificación en la Ley 15.657, vigente desde 2009, que busca aclarar la normativa sobre la prioridad de paso en cruces viales, especialmente en relación con los vehículos que circulan por avenidas y rutas.
Sociedad31/10/2026PoloSurPoloSur

La reciente modificación del Código de Tránsito provincial establece nuevas pautas sobre la prioridad de paso para quienes transitan por avenidas, rutas, autopistas, semiautopistas y carreteras, en comparación con los vehículos que provienen de calles de menor jerarquía, incluso si estos se acercan desde la derecha. Este cambio responde a la necesidad de resolver la falta de claridad que había existido en la normativa desde su implementación.

Una de las razones que motivó esta modificación es la diferencia en las velocidades permitidas en las distintas vías: en una avenida, el límite es de 60 km/h, mientras que en una calle es de 40 km/h. La aplicación estricta de la prioridad de paso por la derecha podía llevar a situaciones en las que un conductor se viera obligado a detenerse completamente en cada cruce, lo que podría generar inconvenientes en el flujo del tránsito.

La modificación incluye la incorporación del artículo 28 quater a la ley 13.927, impulsada por la diputada provincial Silvina Vaccarezza, del bloque UCR-Cambio Federal, y fue sancionada por el Senado bonaerense el 6 de octubre. La regla general se mantiene: en un cruce sin excepciones, debe ceder el paso quien llega por la izquierda. Sin embargo, la prioridad por la derecha ya no se aplica cuando uno de los vehículos circula por una vía de mayor jerarquía.

Según la nueva normativa, cualquier vehículo que ingrese o cruce una autopista, semiautopista, ruta, carretera o avenida debe detenerse antes de avanzar, independientemente de la dirección desde la que provenga. La legisladora Vaccarezza destacó que esta reforma busca “otorgar claridad y seguridad jurídica ante un vacío legal existente”. Tras la sanción, añadió que “esta ley busca brindar mayor claridad a los conductores. Tener reglas claras también es una forma de contribuir a una convivencia vial más segura”.

El vacío normativo anterior había generado interpretaciones diversas en los tribunales bonaerenses. Aunque la legislación permitía velocidades superiores en las vías principales, no especificaba que un vehículo que llegaba por la derecha desde una calle secundaria perdiera la prioridad frente a quien avanzaba por una avenida. Con esta nueva regulación, la provincia alinea su criterio con el que ya se aplica en la Ciudad de Buenos Aires.

Además de esta modificación, la ley también contempla otras excepciones en cruces, rotondas y caminos rurales, lo que busca mejorar la seguridad vial en diversas situaciones de tránsito.

La nueva normativa también establece que la preferencia de paso se pierde en situaciones donde hay señalización específica que indique un orden diferente, como es el caso de los trenes y los vehículos de emergencia que circulan con las luces de advertencia encendidas. Sin embargo, los peatones que se encuentren cruzando o que estén por hacerlo en una senda peatonal o un paso habilitado mantendrán su prioridad.

En cuanto a las rotondas, los vehículos que ingresan deben ceder el paso a aquellos que ya están circulando dentro de la misma. Asimismo, el conductor que transita por una calle de tierra deberá ceder el paso a otro vehículo que se desplace por una vía pavimentada.

La ley también estipula que un vehículo que se detiene por completo antes de ingresar a una encrucijada pierde su prioridad si otro vehículo se aproxima en movimiento. Además, el conductor que gira hacia una calle transversal debe esperar a que los vehículos que circulan por esa vía pasen primero.

En situaciones donde se formen filas de circulación lenta en ambas calles de una intersección, se deberá alternar el paso, permitiendo que avance un vehículo a la vez desde cada una de las vías. En áreas rurales, los peatones, ciclistas y jinetes deben ceder el paso a los vehículos, salvo en lugares donde la señalización les otorgue preferencia.

En cuestas estrechas, la norma indica que el vehículo que desciende debe retroceder, a menos que esté acoplado o remolcando algo.

En otras noticias, se ha dado a conocer la identidad del sospechoso en el caso de un asesinato múltiple en Merlo. Eyvind Soihit Meza, presunto autor de la tragedia familiar, había compartido en sus redes sociales imágenes de prácticas de tiro y del arma que fue encontrada en su hogar.

En Mendoza, una niña de 2 años perdió la vida tras ser hallada con la cabeza sumergida en un balde. La menor fue descubierta por una prima de 13 años en su casa en San Rafael, y a pesar de los esfuerzos de los médicos por reanimarla, no se logró salvar su vida. La Justicia está investigando las circunstancias que rodean su fallecimiento.

En relación a la visita de León XIV a Argentina, el Gobierno ha decidido implementar restricciones en la circulación de peatones y vehículos en las áreas de Palermo y Recoleta. Se establecerán controles rigurosos al norte de la avenida Santa Fe y en los alrededores de la Nunciatura Apostólica, donde se solicitará el DNI a quienes deseen ingresar. Las restricciones para circular comenzarán en breve.

En Zárate, se vivió un momento de pánico cuando un comercio fue asaltado, lo que llevó a los delincuentes a tomar como rehén a una mujer y a enfrentarse a la Policía a tiros.

Dos delincuentes llevaron a cabo un asalto en un local de venta de teléfonos celulares y, tras el hecho, se dieron a la fuga disparando en una peatonal. Durante la huida, uno de los delincuentes utilizó a una vecina de 40 años como escudo humano. Finalmente, ambos fueron detenidos, y uno de ellos fue trasladado al hospital debido a heridas sufridas en el incidente.

Por otro lado, un cerdo provocó un accidente en cadena que involucró a cuatro vehículos en la autopista Buenos Aires-La Plata. El choque ocurrió en el kilómetro 48, en dirección hacia la capital de la provincia de Buenos Aires. Se está investigando la situación de los pasajeros que se encontraban en los automóviles afectados.

Fuente original: Infobae Sociedad.

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