Récord en importaciones del RIGI en octubre, a pesar de la capacidad local

En octubre, las importaciones del Régimen de Incentivo a la Generación de Inversiones (RIGI) alcanzaron un monto histórico de 143 millones de dólares, lo que plantea interrogantes sobre el potencial de la industria nacional para satisfacer la demanda.
Actualidad13/11/2026PoloSurPoloSur

Durante el mes de octubre, el RIGI reportó importaciones por un total de 143 millones de dólares, marcando el mayor registro mensual desde la implementación de este régimen. Este dato resalta una discrepancia significativa con la capacidad de la industria argentina, que puede proveer el 66,9% de los insumos necesarios para los proyectos que se benefician de este sistema, según lo informado por la cámara que representa a los industriales de bienes de capital. Este panorama es preocupante, ya que el Gobierno ha lanzado rondas para vincular a las pymes locales con el objetivo de fomentar la producción nacional, aunque estas iniciativas han llegado con retraso.

A medida que se intensifican las importaciones bajo el RIGI, se genera un debate sobre la necesidad de priorizar la producción local. Un informe de la Fundación ProTejer revela que las máquinas, equipos y herramientas importados suman aproximadamente 362,7 millones de dólares, dentro de un total de 542,2 millones de dólares en compras externas que podrían ser abastecidas por la industria nacional. Este contexto se agrava con la reciente publicación de datos por parte de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), que, analizados por EcoGo Consultores, muestran que las compras de Vehículos de Proyecto Único (VPU) se incrementaron en un 34,1% en comparación con septiembre, alcanzando el máximo histórico de la serie. Este aumento en las importaciones plantea interrogantes sobre el impacto en el empleo y la capacidad de la industria local para competir.

La Cámara de Industriales de Proyectos de Ingeniería de Bienes de Capital (Cipibic) señala que, de los 25 proyectos aprobados bajo el RIGI, solo 11 han realizado importaciones, mientras que los otros 14 aún no han llegado a la fase de adquisición de equipamiento. Este panorama sugiere una oportunidad concreta para los fabricantes locales, pero también pone de manifiesto las dificultades que enfrentan para integrarse en las cadenas de suministro de las grandes inversiones. Además, la polémica se intensifica con la afirmación de que la minería generará menos de tres empleos por cada millón de dólares invertido, lo que resalta la necesidad de un enfoque más equilibrado que priorice la contratación de empresas provinciales y la generación de empleo local en un sector que, a pesar de su potencial, aún no ha logrado un impacto significativo en la creación de puestos de trabajo.

Los datos proporcionados por EcoGo permiten evaluar el tamaño del mercado en cuestión. Entre enero y octubre de 2026, las importaciones de los VPU alcanzaron un total de 577,1 millones de dólares, lo que representa un incremento de 3,7 veces en comparación con el mismo período de 2025, cuando las importaciones sumaron 157,3 millones de dólares. Desde el inicio de la serie en enero de 2025, los 16 proyectos con despachos registrados han acumulado un total de 766,9 millones de dólares. Cabe destacar que los últimos tres meses han representado el 51% del total de las importaciones.

La demanda se centra en los sectores donde la industria argentina de bienes de capital tiene presencia. Las manufacturas de hierro y acero, así como las máquinas y aparatos mecánicos y el material eléctrico, sumaron 651,8 millones de dólares, lo que equivale al 85% de las importaciones totales acumuladas. Al agrupar las importaciones por actividad, los bienes de capital lideran las compras con 310,3 millones de dólares, seguidos por el equipamiento eléctrico con 166,9 millones de dólares, calderería y estructuras metálicas con 99,7 millones de dólares, y tubos y accesorios de cañería con 65,8 millones de dólares.

En conjunto, los rubros metalmecánicos representan el 95% de lo importado por los proyectos. Para la industria, la concentración de las compras en estos segmentos refuerza el argumento sobre la posibilidad de sustituir parte de esas importaciones con producción nacional.

Uno de los cuestionamientos que surgen se refiere a las condiciones de competencia que establece el régimen. En una consulta realizada por Letra E, Sebastián Menescaldi, director de EcoGo, advirtió que el diseño del RIGI crea incentivos para que las grandes inversiones opten por importar directamente sus equipos, incluso cuando existen proveedores argentinos que podrían fabricarlos. "Lo que te dicen todos es que el diseño del RIGI lo que hace es impulsar más las importaciones", explicó Menescaldi. Detalló que un proveedor local que necesita importar componentes para fabricar un producto debe enfrentar costos y derechos de importación que el vehículo del proyecto puede evitar al realizar la compra directamente en el exterior.

El economista también señaló que esta brecha se agrava debido al encarecimiento relativo en moneda extranjera, dado que "el dólar se movió 6% nada más y la inflación 33%".

"El producto argentino bajo el RIGI queda muy poco competitivo frente a las opciones externas, que además tienen financiamiento, te pueden financiar la compra", advirtió. Y concluyó que se trata de una cuestión de diseño que "no aporta al entramado local y a su impulso".

En la misma línea, la Fundación ProTejer alertó sobre un “efecto sándwich” por el alza de costos internos, la caída de medidas antidumping y el avance de importaciones subsidiadas desde China. "Yo también quiero tener las mismas condiciones que tienen en el RIGI, y ahí si voy a poder ser más competitivo", reclamó el presidente de la Fundación ProTejer, Luciano Galfione, en la ProTextil 2026.

Frente a los reclamos industriales, el Gobierno se dispuso a organizar rondas de negocios para vincular a las empresas responsables de los proyectos con proveedores nacionales. La primera se realizó en Rosario el 29 de octubre y estiman oficialmente que reunió a más de 2500 pymes, con foco en los proyectos mineros. La segunda está prevista para el 2 de diciembre en el Hipódromo de San Isidro, con 60 empresas compradoras y más de 2000 proveedores, orientada a hidrocarburos y energía.

El ministro de Economía, Toto Caputo, defendió los resultados de la primera convocatoria y aseguró que “Actualmente, el 82% de las inversiones de los proyectos RIGI en curso (algo más de u$s 7 mil millones) se ha canalizado a través de proveedores nacionales”. Sin embargo, ese porcentaje no logra confirmarse en el sector privado, y generó dudas sobre si se refiere a las compras realizadas a proveedores locales o a la fabricación argentina de los bienes adquiridos, una distinción central en el reclamo industrial.

La Unión Industrial Argentina (UIA), que preside Martín Rappallini, consideró que las rondas representan "un primer paso fundamental" para construir una integración productiva, aunque advirtió que el desarrollo de proveedores no es automático ni se resuelve con encuentros comerciales aislados, y que la integración requiere políticas sostenidas de financiamiento y transferencia tecnológica.

“Nuestro objetivo no es simplemente que las empresas nacionales sean proveedoras por estar en la Argentina. Queremos que sean elegidas porque ofrecen las mejores soluciones, con calidad, tecnología, productividad y competitividad internacional”, afirmó.

Las empresas petroleras que operan en Vaca Muerta han logrado un rendimiento del 15% incluso en escenarios donde el precio del crudo desciende a 48 dólares. Esta situación se produce en un contexto donde el riesgo país se sitúa en 925 puntos, lo que ha llevado a Nicolás Caputo a asumir un rol más activo como ministro de Producción, centrando su atención en el Régimen de Importación de Bienes de Capital (RIGI) y en las oportunidades de exportación.

En el ámbito financiero, la familia Eskenazi ha tomado la iniciativa de fusionar tres bancos provinciales en Santa Fe con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado. Por otro lado, el nuevo gobierno de Javier Milei y Caputo ha decidido paralizar la Agencia de Investigación y Desarrollo (I+D), lo que ha resultado en la cancelación de las últimas becas disponibles. La crisis que atraviesa la empresa Pauny también está afectando a las pequeñas y medianas empresas, con un impacto notable en Córdoba, donde la industria metalúrgica ha perdido 2,077 empleos en el último año. La inflación se ha convertido en un desafío político significativo para Milei.

Fuente original: Letra P.

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