DEPORTISTAS URBANOS FUEGUINOS REPRESENTARÁN A LA PROVINCIA A NIVEL NACIONAL E INTERNACIONAL

Los cortes de agua y la baja presión ya no son hechos excepcionales en Ushuaia, sino una postal cotidiana de la mala gestión. Con comunicados casi diarios y barrios enteros afectados durante horas, el fracaso del organismo a cargo del servicio expone a funcionarios que, tras años en sus cargos, siguen sin garantizar un derecho básico. La falta de agua dejó de ser un problema técnico para convertirse en un símbolo del Estado que no funciona.

En los últimos días se concretó el inicio del hormigonado de la estructura, una instancia fundamental que permitirá avanzar próximamente con la colocación de la estructura metálica del edificio y dar forma definitiva al proyecto.

Los indicadores de confianza en el Gobierno muestran una nueva baja en enero, en un contexto de crisis económica que condiciona a la gestión de Javier Milei.

La llegada a Ushuaia de un avión oficial del aparato de defensa de Estados Unidos, rodeada de hermetismo y sin explicaciones públicas, reaviva las alertas sobre el rol estratégico de la ciudad y suma un elemento inquietante al reciente proceso de intervención del Puerto. Con antecedentes internacionales que muestran que estas visitas suelen anticipar acuerdos de acceso y control logístico, el silencio oficial alimenta una sospecha inevitable: ¿se está reordenando el Puerto de Ushuaia como antesala de negociaciones geopolíticas que comprometen intereses estratégicos y soberanos de Tierra del Fuego?

Las medidas de emergencia del establecimiento se dan en medio del estancamiento económico y la caída del consumo de carne.

La intervención del Puerto de Ushuaia expone las consecuencias de un modelo de gestión provincial sin planificación ni previsibilidad. En Tierra del Fuego, gobernar sin rumbo tiene costos concretos en trabajo, educación, salud e institucionalidad, que hoy paga la sociedad fueguina.

En medio de una crisis financiera que asfixia a empresas y familias fueguinas, el Banco de Tierra del Fuego anuncia alianzas y “herramientas” sin montos, tasas ni plazos. Detrás del lenguaje técnico y los acuerdos marco, no hay financiamiento concreto ni impacto inmediato en la economía real. Cuando el crédito no aparece, el discurso deja de ser estrategia y pasa a ser vacío.

La llegada a Ushuaia de un avión oficial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, en un contexto de hermetismo y tensiones geopolíticas, reaviva las alertas sobre el rol estratégico de la ciudad como puerta de entrada a la Antártida y eje del control bioceánico en el Atlántico Sur. Sin información oficial, el aterrizaje del Boeing C-40 Clipper alimenta sospechas sobre negociaciones de alto nivel que podrían comprometer intereses soberanos de Tierra del Fuego y del país.