PoloSur
Este miércoles, los negociadores comerciales de Canadá y Estados Unidos se reunieron tras la decisión de Trump de posponer temporalmente la aplicación de aranceles del 50% a algunos productos canadienses. La discusión se centra principalmente en el elevado arancel del 25% que afecta a los automóviles y autopartes, un tema que ha generado tensiones entre ambas naciones.
En un comunicado, la oficina del ministro canadiense de Comercio, Dominic LeBlanc, confirmó la reunión entre él, la negociadora principal de Canadá, Janice Charette, y el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer. Trump, en declaraciones realizadas el martes por la noche, afirmó que se había llegado a un acuerdo preliminar, sujeto a la firma de los documentos necesarios. Sin embargo, el primer ministro canadiense, Mark Carney, se mostró más cauto, reconociendo avances sustanciales pero subrayando que aún queda camino por recorrer.
A diferencia de acuerdos previos, los nuevos aranceles se aplicarían independientemente de si los productos cumplen con los criterios de trato preferencial estipulados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Los fabricantes de automóviles canadienses están a la espera de un acuerdo que reduzca el arancel estadounidense del 25% a un 10%, mientras que fuentes del sector informan que la oferta de Washington se sitúa en un 15%.
Además, persisten otros temas sin resolver, como la posibilidad de que Estados Unidos permita deducir del arancel el valor del contenido regional de México, Estados Unidos y Canadá, o si las reducciones se aplicarán a todos los tipos de vehículos, incluyendo los de servicio pesado. Canadá defiende que las rebajas deben incluir todos los vehículos, lo que añade complejidad a las negociaciones en curso.
