Pese a que el debate sobre la edad y la conducción es común, la legislación argentina no establece un límite de edad específico para dejar de manejar. En cambio, la normativa se enfoca en la evaluación de las aptitudes del conductor, implementando controles más rigurosos a medida que se avanza en años. La decisión de continuar al volante recae en la capacidad del individuo para manejar con seguridad, más que en un número específico.
Un estudio de la Fundación Mapfre, en colaboración con el Hospital de la Santa Creu i Sant Pau de Barcelona, revela que el deterioro cognitivo relacionado con la edad puede aumentar el riesgo de accidentes de tráfico. Sin embargo, los investigadores enfatizan que el objetivo no debería ser restringir la movilidad de los adultos mayores de manera injustificada, sino identificar cuándo su conducción representa un peligro para ellos y para otros. A menudo, la decisión de dejar de conducir es influenciada por la opinión de familiares, siendo el 45% de los exconductores mayores quienes admitieron haber dejado de manejar a raíz de la presión de su entorno.
