fin del mundo

Silvina Sterin Pensel reportaba desde Nueva York cotidianamente y fue desvinculada tras presiones de la Daia y referentes sionistas

En medio de una crisis financiera que asfixia a empresas y familias fueguinas, el Banco de Tierra del Fuego anuncia alianzas y “herramientas” sin montos, tasas ni plazos. Detrás del lenguaje técnico y los acuerdos marco, no hay financiamiento concreto ni impacto inmediato en la economía real. Cuando el crédito no aparece, el discurso deja de ser estrategia y pasa a ser vacío.

La intervención del Puerto de Ushuaia expone las consecuencias de un modelo de gestión provincial sin planificación ni previsibilidad. En Tierra del Fuego, gobernar sin rumbo tiene costos concretos en trabajo, educación, salud e institucionalidad, que hoy paga la sociedad fueguina.

Las medidas de emergencia del establecimiento se dan en medio del estancamiento económico y la caída del consumo de carne.

La llegada a Ushuaia de un avión oficial del aparato de defensa de Estados Unidos, rodeada de hermetismo y sin explicaciones públicas, reaviva las alertas sobre el rol estratégico de la ciudad y suma un elemento inquietante al reciente proceso de intervención del Puerto. Con antecedentes internacionales que muestran que estas visitas suelen anticipar acuerdos de acceso y control logístico, el silencio oficial alimenta una sospecha inevitable: ¿se está reordenando el Puerto de Ushuaia como antesala de negociaciones geopolíticas que comprometen intereses estratégicos y soberanos de Tierra del Fuego?

Los indicadores de confianza en el Gobierno muestran una nueva baja en enero, en un contexto de crisis económica que condiciona a la gestión de Javier Milei.

En los últimos días se concretó el inicio del hormigonado de la estructura, una instancia fundamental que permitirá avanzar próximamente con la colocación de la estructura metálica del edificio y dar forma definitiva al proyecto.