PoloSur
Durante los primeros ocho meses de 2026, las petroleras que operan en Argentina reportaron un incremento de USD 5.165 millones en sus ganancias por la venta de crudo en comparación con el mismo período del año anterior. Este notable aumento en los ingresos del sector se debe principalmente a la apreciación del crudo provocada por el conflicto en Medio Oriente y a un crecimiento en la producción, destacándose la actividad en la formación de Vaca Muerta.
Los ingresos brutos por ventas de petróleo, tanto en el mercado interno como en el externo, se elevaron de USD 12.310 millones en los primeros ocho meses de 2025 a USD 17.475 millones en el mismo período de 2026, lo que representa un aumento del 42%. De este incremento, USD 3.182 millones son atribuibles a la subida de precios en ambos mercados, mientras que USD 1.984 millones corresponden al aumento en el volumen de producción. Esta información proviene de un informe elaborado por la consultora Economía & Energía (E&E), liderada por el economista Nicolás Arceo.
Un aspecto relevante en esta ocasión es que, a diferencia de conflictos anteriores, el precio del crudo en el mercado local ha acompañado, aunque con fluctuaciones, la tendencia internacional. En la crisis de Rusia-Ucrania de 2022, los productores argentinos vendían el petróleo a un precio promedio un tercio inferior al valor de paridad de exportación. En 2026, la convergencia entre los precios fue parcial pero tangible: en mayo, el precio local alcanzó un máximo histórico en dólares constantes de USD 102 por barril, según un análisis de E&E basado en datos de la Secretaría de Energía.
La situación internacional ha sido determinante para esta dinámica. Las interrupciones en el Estrecho de Ormuz han limitado la oferta global de crudo, gas natural licuado (GNL) y productos refinados desde el inicio del año, lo que llevó al Brent a alcanzar un pico de USD 117 en abril y a mantenerse por encima de los USD 100 durante gran parte del período. A diferencia de episodios anteriores, Argentina se encuentra en una posición de exportador neto de energía, lo que le permite beneficiarse de la renta generada por los precios elevados en lugar de depender de importaciones. Las exportaciones de petróleo han aumentado un 59%, y el superávit energético ya ha superado el total del año 2025.
El efecto de la subida del crudo se ha manifestado en la balanza comercial energética del país. Durante el periodo de enero a septiembre de 2026, las exportaciones de petróleo crudo alcanzaron un total de USD 7.753 millones, en comparación con los USD 4.889 millones del mismo lapso en 2025, lo que representa un aumento del 58,6%. El volumen de petróleo exportado también experimentó un crecimiento, pasando de 252.000 a 334.000 barriles diarios, lo que equivale a un incremento del 32,5%. Además, el precio promedio del barril se elevó un 20% en relación al año anterior, lo que se traduce en aproximadamente USD 14 adicionales por barril.
Según el análisis realizado por E&E, el 56% del aumento en el valor de las exportaciones se atribuye al incremento en las cantidades exportadas, mientras que el 44% restante se debe al efecto del precio. En este contexto, el superávit comercial energético alcanzó los USD 9.428 millones entre enero y septiembre, lo que representa un 76% más que en el mismo periodo de 2025, siendo el petróleo responsable de más de dos tercios de esta mejora.
La producción de petróleo en el país también ha mostrado un notable crecimiento. Entre enero y septiembre, la extracción de crudo promedió 916.000 barriles diarios, lo que implica un aumento del 16% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 977.000 barriles diarios en septiembre. Este crecimiento se debe en gran medida a la producción en Vaca Muerta, donde el shale oil generó 700.000 barriles diarios en septiembre, un 28% más que el año anterior, y ya representa el 71,7% de la producción nacional total.
En términos de producción por operadora, YPF se posicionó como líder con 353.500 barriles diarios, lo que representa un incremento del 21,5% interanual. Le siguen Vista con 85.200 barriles, Pluspetrol con 79.200 barriles, que experimentó un notable aumento del 92,3%, y Shell con 40.200 barriles, un 37% más que el año anterior. E&E aclara que parte del crecimiento de Vista se debe a la adquisición del 50% de La Amarga Chica. Las diez áreas con mayor crecimiento explican el 87% del aumento interanual en la producción no convencional.
No obstante, este crecimiento no es homogéneo. Fuera de la Cuenca Neuquina, la producción ha mostrado una tendencia a la baja. Las demás cuencas promediaron 202.000 barriles diarios en los primeros nueve meses, lo que representa 17.000 barriles menos que en 2025. La Cuenca del Golfo San Jorge fue responsable del 85% de esta caída, disminuyendo de 186.000 a 172.000 barriles diarios. Asimismo, las cuencas Cuyana y Austral también registraron descensos en su producción.
El informe destaca que el aumento en los precios no ha revertido la tendencia hacia una menor actividad en el sector convencional, y advierte sobre una posible contracción de los recursos fiscales en las provincias productoras. Además, se señala una profundización de la conflictividad social en esos territorios, lo que podría generar desafíos adicionales para la industria.
El futuro aumento en las exportaciones está estrechamente ligado a la infraestructura disponible en el sector energético. Se prevé que el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que conectará la Cuenca Neuquina con una terminal de exportación ubicada en Punta Colorada, Río Negro, comience a operar en el primer trimestre de 2027. Este ducto tendrá una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios, que se incrementará a 390.000 hacia mediados de 2027 y alcanzará los 550.000 barriles en una fase posterior, lo que representa un avance significativo para la industria petrolera argentina.
La Bolsa de Comercio de Rosario estima que, una vez que el VMOS esté en funcionamiento, las exportaciones energéticas podrían superar los 18.500 millones de dólares en 2027. A esto se suma el oleoducto privado de Oldelval, que aportará 220.000 barriles diarios de capacidad adicional. La combinación de ambos oleoductos, el VMOS y Oldelval, permitiría a la industria estar en condiciones de exportar más de un millón de barriles diarios el año próximo, lo que podría transformar el panorama energético del país.
El flujo de caja adicional que las empresas experimentaron en 2026 representa más del 35% de la inversión proyectada para el sector durante todo el año, lo que anticipa una aceleración en la actividad no convencional en los próximos trimestres. Esto se traducirá en la incorporación de nuevos equipos de perforación y en una ampliación de la capacidad de evacuación desde Neuquén, lo que es crucial para satisfacer la creciente demanda internacional.
Sin embargo, las perspectivas sobre el precio del crudo generan incertidumbre en el sector. La Agencia de Información de Energía de Estados Unidos (EIA) estima que el precio del barril alcanzará los 105 dólares para el cuarto trimestre de 2026, con una caída esperada a 74 dólares en el mismo período de 2027. Por su parte, Goldman Sachs anticipa precios altos para lo que resta del año, con un promedio de 84 dólares en 2027. En contraste, Citi considera que el bloqueo del estrecho no es sostenible y prevé que su reapertura podría generar un excedente de entre 3 y 4 millones de barriles diarios, lo que presionaría las cotizaciones a 65 dólares el barril para el próximo año, planteando un escenario complejo para las empresas del sector.
El instrumento más efectivo en pesos para resguardarse de la inflación ha visto un notable aumento en su uso durante 2026. Esta alternativa ajusta el capital de acuerdo con la variación de los precios y ha tenido una considerable expansión desde enero, según información proporcionada por el Banco Central.
Una creadora de contenido visitó uno de los destinos más populares de Brasil, donde comparó los precios en supermercados tras el aumento del real. Durante su recorrido por tiendas, farmacias y centros comerciales brasileños, evidenció diferencias de hasta el 50% en comparación con los precios locales.
Ford Sudamérica presentó oficialmente el Transit City, un furgón de media milla 100% eléctrico que se espera llegue a Argentina en 2027. Este anuncio se realizó en la apertura de Fenatran, una feria dedicada al transporte en Brasil. El vehículo se integrará a la gama de vehículos utilitarios de logística electrificados en el primer trimestre del próximo año.
Fuente original: Infobae Economía.
