Demandas en Chicago cuestionan la legalidad del uso de cámaras en robots de reparto

En la ciudad de Chicago, se han presentado dos demandas colectivas que examinan el uso de cámaras en los robots de entrega. Los reclamos, que han sido reportados por CBS News Chicago, sostienen que las empresas Coco Robotics y Serve Robotics habrían recogido información sobre rostros y manos de los peatones, violando así la legislación estatal de privacidad biométrica. Estas acciones legales cuestionan el funcionamiento de los dispositivos que circulan por las veredas de la ciudad para realizar entregas de pedidos de restaurantes. Las compañías han rechazado las acusaciones y afirmaron que sus sistemas no están diseñados para identificar a las personas.

Las denuncias se centran en la supuesta violación de la Ley de Privacidad de Información Biométrica de Illinois, que regula la recolección, almacenamiento y uso de identificadores biométricos. Los demandantes alegan que las cámaras instaladas en los robots han registrado datos faciales y de manos de los peatones mientras los vehículos se movían por el espacio público. El núcleo del reclamo no se limita a la existencia de cámaras en los robots, sino que también abarca el posible tratamiento de la información capturada. Según las demandas, las empresas habrían obtenido información biométrica privada sin las protecciones exigidas por la legislación de Illinois.

Un portavoz de Coco Robotics negó que la empresa haya incurrido en dicha práctica. En un correo electrónico citado por CBS News Chicago, el representante de la firma afirmó: “Esta demanda entiende de forma equivocada nuestra tecnología; no hemos recolectado datos biométricos en Chicago y confiamos en que este litigio sin fundamento será desestimado”. Por su parte, la compañía Serve Robotics también desestimó que sus operaciones hayan comprometido la privacidad de los ciudadanos. Un portavoz de la empresa aseguró que los robots utilizan cámaras y sensores para desplazarse de manera segura por las aceras, pero enfatizó que estos recursos no se utilizan para reconocer a las personas ni para crear perfiles biométricos.

La respuesta de Serve se enfocó en explicar la finalidad técnica de sus robots. Un vocero de la empresa declaró: “Nuestros robots usan cámaras y sensores para circular de forma segura por las veredas de Chicago”, según lo reportado por CBS News Chicago. Además, enfatizó: “No utilizamos esos datos para identificar a individuos y nuestros sistemas no están diseñados para identificar personas ni crear perfiles biométricos”.

Las posiciones de ambas compañías sugieren que se avecina una disputa sobre la naturaleza de los registros audiovisuales generados por los robots y si estas imágenes pueden ser consideradas información biométrica según la legislación estatal. Los reclamos judiciales han sido presentados como demandas colectivas, un mecanismo que permite agrupar a personas que afirman haber sido afectadas por prácticas similares.

Este debate se produce en un contexto en el que los robots de reparto ya están integrados en un programa piloto autorizado por la ciudad. Coco recibió una licencia del Departamento de Asuntos Comerciales y Protección al Consumidor de Chicago en noviembre de 2024, mientras que Serve inició sus operaciones en septiembre de 2025. El programa piloto tiene previsto mantenerse activo hasta mayo de 2027.

La propuesta de dispositivos personales de entrega fue presentada ante el Concejo Municipal en 2022, durante la administración de la entonces alcaldesa Lori Lightfoot. Este programa permite a empresas como Coco y Serve colaborar con restaurantes para entregar pedidos a los clientes mediante vehículos autónomos que transitan por las veredas.

Las autoridades municipales han indicado que la iniciativa tiene como objetivo evaluar “los beneficios y los riesgos” de esta nueva modalidad de reparto. La autorización actual expirará en mayo de 2027, a menos que el Concejo Municipal decida finalizarla antes de esa fecha o apruebe una extensión.

La controversia generada por las demandas se suma a las preocupaciones expresadas por residentes y grupos críticos del programa. Josh Robertson, promotor de la petición No Sidewalk Bots, afirmó que más de 4.600 habitantes de Chicago han firmado la solicitud para suspender la prueba hasta que se analicen las consecuencias de esta tecnología y se establezcan reglas específicas.

Robertson indicó que los firmantes de la petición expresaron preocupaciones relacionadas con la privacidad, así como posibles obstáculos al tránsito tanto peatonal como vehicular, colisiones con la infraestructura urbana y el impacto que estos robots podrían tener en mascotas y niños. "Considero que es sensato que ahora estemos discutiendo sobre la privacidad y los riesgos que podrían surgir de la presencia de estos robots en nuestros vecindarios", afirmó.

En otras noticias, el influencer Bryce Hall enfrenta cargos por violencia doméstica en Las Vegas. La acusación se refiere a un incidente que tuvo lugar el 27 de julio, en el cual su expareja, María Palafox, denunció ante las autoridades que Hall la sujetó y la lanzó sobre las rocas de su jardín.

En el ámbito de los incendios en Los Ángeles, California ha exigido a las entidades financieras que justifiquen la retención de pagos de seguros. Esta medida se produce tras recibir numerosas quejas de propietarios afectados, lo que llevó al gobernador Newsom a aumentar la presión sobre los prestamistas hipotecarios que están demorando la liberación de fondos destinados a la reconstrucción.

En Texas, se informa sobre la posibilidad de recibir becas de hasta USD 1.700 para estudiar oficios. Cinco colegios comunitarios del estado han comenzado a aceptar las nuevas Workforce Pell, un programa federal que financia capacitaciones breves en áreas como salud, manufactura y soldadura.

Por otro lado, el Departamento de Justicia ha demandado a California para detener el conteo de 20.000 votos por correo. Esta acción legal se produjo después de que la administración federal enviara a las autoridades estatales una lista de supuestos no ciudadanos, otorgando un plazo de 48 horas para revisarla.

Finalmente, un robot ya está recorriendo los supermercados Ralphs de Los Ángeles con la finalidad de controlar los estantes, lo que ha generado preocupación entre los trabajadores. Este dispositivo autónomo emplea cámaras, sensores y software de Nvidia para identificar faltantes, artículos mal colocados y discrepancias entre las etiquetas y los precios que están registrados.

Fuente original: Infobae.