PoloSur
En una reciente entrevista con el diario chileno La Prensa Austral, Summers subrayó la importancia de ver el transporte marítimo en acción para considerar la iniciativa como un éxito. “El éxito llega cuando llegan las mercancías”, afirmó, destacando que el interés de las empresas de Magallanes ha superado las expectativas de la delegación. Las oportunidades comerciales se centran en sectores como la construcción, el forraje agrícola, la hotelería y el turismo. Para que esta conexión marítima sea efectiva, es esencial contar con un flujo adecuado de negocios en ambas direcciones.
Al ser consultado sobre el arbitraje anunciado por el presidente argentino Javier Milei y las advertencias desde Tierra del Fuego hacia quienes comercien con las islas, Summers optó por no entrar en confrontaciones. “Hemos escuchado esto durante muchos, muchos años”, expresó. “Continuaremos hablando de las oportunidades y comerciando con el sur de Chile mientras sea posible. Si ya no es viable, buscaremos otras alternativas”. Además, hizo hincapié en que las rutas de suministro desde el norte de Europa son “muy largas” y que tiene sentido establecer relaciones comerciales con “nuestros vecinos amigables”.
El evento, que se llevó a cabo el 28 y 29 de septiembre, reunió a aproximadamente 60 empresas de Magallanes y 32 entidades del archipiélago, resultando en 822 reuniones de negocios. La naviera chilena Easter Island Naviera tiene planes de inaugurar una ruta directa entre Punta Arenas y Stanley entre noviembre y fin de año, utilizando un buque de bandera chilena. El Gobierno chileno ha calificado esta iniciativa como un “negocio entre privados”.
Mike Summers, originario de Stanley y con una trayectoria significativa en el desarrollo de las Islas Malvinas, continúa promoviendo el comercio con Chile, confiando en que las oportunidades seguirán existiendo a pesar de las tensiones políticas.
Fuente original: MercoPress Economía.
