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Este martes, el equipo Aston Martin anunció que Lance Stroll y Fernando Alonso seguirán compitiendo juntos en la temporada 2027, tras renovar sus contratos a largo plazo. Con esta confirmación, el mercado de pilotos de la Fórmula 1 se encuentra casi cerrado, quedando solo cuatro asientos disponibles: dos en Haas y dos en Racing Bulls. En Haas, Ollie Bearman tiene asegurado su lugar, mientras que el futuro de Esteban Ocon es incierto, con el brasileño Rafael Cámara como posible reemplazo. Por su parte, en Racing Bulls se discute si Arvid Lindblad compartirá equipo con Liam Lawson, actual ocupante del asiento, o si el neozelandés cederá su lugar al búlgaro Nikola Tsolov.
La renovación de Alonso se produjo tras un periodo de especulación sobre su futuro, ya que el piloto había tomado un tiempo para evaluar su continuidad. En un comunicado oficial, Alonso expresó: “Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero las carreras son mi vida, mi pasión, y sé que todavía tengo la velocidad y la determinación para competir al más alto nivel”. Desde su llegada a Aston Martin en 2023, el español ha participado en 85 Grandes Premios, logrando ocho podios y dos segundos lugares.
Con esta renovación, Stroll y Alonso completarán su quinta temporada consecutiva como compañeros, algo poco común en la Fórmula 1 actual. Stroll, hijo del propietario de la escudería, se unió al equipo en 2019, cuando aún competía bajo el nombre de Racing Point, y ha disputado más de 200 Grandes Premios, logrando tres podios. En 2027, el piloto canadiense iniciará su undécima temporada en la categoría, destacando su compromiso con el equipo: “He estado en este camino desde el principio y creo que tenemos los recursos y las personas para convertirnos en un equipo ganador”.
El presidente ejecutivo de Aston Martin, Lawrence Stroll, celebró la renovación de la dupla como un paso fundamental en la estrategia del equipo, destacando la experiencia que ambos aportan al desarrollo técnico de la escudería. La confirmación se produce en un contexto donde solo quedan por definir cuatro asientos en la Fórmula 1, con la atención centrada en las decisiones que tomarán Haas y Racing Bulls en los próximos meses.
Fuente original: Infobae Deportes.
