PoloSur
A pesar de las expectativas generadas en torno a la privatización del tren carguero, el gobierno actual no ha podido avanzar en esta dirección. En este marco, se ha optado por prorrogar la concesión de Ferrosur Roca por un año más, sin imponer la realización de nuevas obras.
Esta decisión se enmarca en la falta de avances en la privatización del Belgrano Cargas, lo que ha llevado a la administración de Milei a optar por mantener la situación actual en lugar de implementar cambios significativos en la gestión del servicio ferroviario.
La concesión de Ferrosur Roca ha sido objeto de debate en el ámbito político y económico, dado su impacto en el transporte de carga en el país. La prórroga sin nuevas exigencias plantea interrogantes sobre el futuro de la infraestructura ferroviaria y las políticas de privatización del gobierno.
La decisión de prorrogar la concesión sin requerir obras adicionales deja abierta la discusión sobre la dirección que tomará el sector ferroviario en Argentina bajo la gestión de Javier Milei.
Fuente original: Letra P.
