PoloSur
Durante los primeros seis meses del año, la industria automotriz experimentó una caída significativa del 6,7% en comparación con el mismo período del año anterior, con la producción de vehículos siendo la principal responsable de este descenso. A pesar de estos números desalentadores, los datos de junio indican un repunte en comparación con mayo, lo que sugiere un cambio en la tendencia.
Según el último informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), todos los sectores vinculados a la industria automotriz registraron una contracción en su actividad durante el primer semestre de 2026. Las ventas de combustible disminuyeron un 0,7%, mientras que las exportaciones de autopartes cayeron un 7,2%. La producción de vehículos, por su parte, se desplomó en un 18,3% interanual, reflejando la difícil situación que atraviesa el sector.
A pesar del panorama desalentador, en junio se observó una mejora mensual del 5,7% impulsada principalmente por un aumento del 12,7% en las exportaciones de autopartes. Sin embargo, la producción de vehículos no logró seguir esta tendencia positiva, con una caída del 1,9% respecto a mayo, y las ventas de combustible también sufrieron una contracción del 5,8%. Estos datos son consistentes con el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), que reportó una caída del 18,3% en la producción durante el primer semestre.
Este complicado escenario se agrava por la creciente competencia de vehículos chinos en la región, que afecta tanto el mercado interno como el externo. Además, algunas terminales automotrices han optado por interrumpir la producción de vehículos livianos para enfocarse en la fabricación de pick-ups, lo que ha contribuido al aumento de los números negativos. Ante esta situación, las marcas han decidido implementar estrategias comerciales más agresivas, que incluyen financiamiento atractivo, estabilidad de precios y bonificaciones específicas para atraer a los consumidores.
