
Argentina y Estados Unidos lanzan el Corredor Andes-Atlántico con financiamiento de hasta 7.000 millones de dólares
PoloSur
Un proyecto estratégico para la economía argentina
Este miércoles, Estados Unidos y Argentina dieron inicio al Corredor Andes-Atlántico, un ambicioso proyecto que tiene como objetivo modernizar la infraestructura de transporte y energía entre el noroeste argentino y los mercados occidentales. La iniciativa incluye la construcción de infraestructura ferroviaria, oleoductos, gasoductos, así como mejoras en puertos, electricidad y conectividad digital. Se estima que el proyecto movilizará alrededor de 7.000 millones de dólares en inversiones, lo que ampliará las oportunidades para las empresas estadounidenses y fortalecerá las cadenas de suministro de minerales críticos como litio, cobre, petróleo y gas.
A través del EXIM Bank, Estados Unidos destinará hasta 7.000 millones de dólares para apoyar proyectos en Argentina relacionados con minerales críticos y energía. Esta colaboración busca establecer cadenas de suministro energético estratégicas y seguras, beneficiando a ambas naciones. Durante la ceremonia, el canciller argentino, Pablo Quirno, destacó que "invertir en Argentina es favorecer la seguridad económica de EE.UU." y enfatizó la necesidad de convertir esta oportunidad en obras concretas.


Detalles de la cooperación y proyectos asociados
En el evento, que contó con la presencia de importantes funcionarios de ambos países, se anunció que el subsecretario de Estado de EE.UU., Christopher Landau, visitará Argentina en octubre para discutir el crecimiento económico y las inversiones en el marco del Corredor. Entre los asistentes se encontraban el embajador en Buenos Aires, Peter Lamelas, y el ministro argentino de Economía, Luis Caputo. Además, se firmó el marco “U.S.-Argentina Build the Future”, que ampliará la cooperación económica y proporcionará financiamiento para proyectos de infraestructura hasta 2027.
La iniciativa incluye proyectos destacados como Argentina LNG, un plan de gas natural licuado en Vaca Muerta, y mejoras en la infraestructura de transmisión eléctrica en el área metropolitana de Buenos Aires. También se contemplan modernizaciones en la Hidrovía y en los ferrocarriles de carga, lo que promete un impacto significativo en la economía argentina y en la integración con mercados internacionales.
Fuente original: Clarín Economía.


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