PoloSur
El sector empresarial, que inicialmente recibió con optimismo la agenda de desregulación del Gobierno, ahora manifiesta un profundo descontento con la gestión de Federico Sturzenegger. La reciente reglamentación de la reforma laboral ha generado cuestionamientos sobre la dirección que ha tomado la administración, especialmente en lo que respecta a los aportes obligatorios. Empresarios de diversas provincias advierten que el avance en esta área contradice el espíritu de modernización laboral que se había prometido.
La Cámara Argentina de Distribuidores y Autoservicios Mayoristas (CADAM) ha sido clara en su postura, expresando su "profunda preocupación y rechazo" al Decreto 612/2026, el cual consideran un retroceso significativo. En un comunicado, la entidad enfatizó que la reforma laboral debía contemplar un esquema voluntario en lugar de imponer nuevas cargas, algo que se aleja de los objetivos de desregulación que inicialmente se habían planteado.
Además de las críticas sobre la reforma laboral, el ministro Sturzenegger ha enfrentado cuestionamientos por su falta de comunicación con diversos sectores. Gustavo D’Amico, presidente de la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA), ha denunciado la ausencia de consultas previas al diseño de políticas que impactan directamente en la marina mercante. "Hemos enviado varias notas y no hemos recibido ni una respuesta", comentó D’Amico, reflejando la frustración del sector por sentirse ignorado en el proceso de toma de decisiones.
Con el trasfondo de un creciente malestar empresarial, la situación plantea un desafío para el Gobierno de Milei, que deberá encontrar un equilibrio entre sus objetivos de desregulación y las expectativas de un sector privado que exige más coherencia y diálogo en la implementación de sus reformas. La incertidumbre sobre el futuro de la reforma laboral y su impacto en el costo laboral continuará generando tensiones en la relación entre el Gobierno y el empresariado.
