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title: "Javier Milei incorpora la Ruta 14 a las concesiones nacionales y genera controversia en Misiones"
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description: "El gobierno de Javier Milei ha decidido incluir la Ruta Nacional 14 en la Red Federal de Concesiones, lo que ha reavivado el rechazo en Misiones ante la posibilidad de nuevos peajes. Productores yerbateros han manifestado su desacuerdo con el modelo económico actual que, según ellos, concentra la riqueza."
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# Javier Milei incorpora la Ruta 14 a las concesiones nacionales y genera controversia en Misiones

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El gobierno nacional, encabezado por Javier Milei, ha incorporado la Ruta Nacional 14, que atraviesa las provincias de Misiones y Corrientes, a la Red Federal de Concesiones. Esta decisión fue formalizada a través del Decreto 1358/2026, lo que permite que empresas privadas se encarguen de la explotación, mantenimiento y realización de obras en esta importante vía de comunicación. La financiación de estas actividades se realizará mediante el cobro de peajes, lo que ha generado un amplio debate en la comunidad.

La medida ha aumentado la presión en el ámbito provincial, donde el gobernador Hugo Passalacqua ya había expresado su rechazo a la instalación de una nueva estación de cobro sobre la Ruta Nacional 12, a la altura de Puerto Rico. Este nuevo esquema vuelve a poner en discusión el costo que tendrá circular por los principales corredores viales de Misiones y el impacto que esto tendrá sobre la producción local y los desplazamientos cotidianos de los ciudadanos. Los yerbateros de la región han enviado una carta a León XIV, en la que critican el 'modelo económico que concentra la riqueza' y expresan su preocupación por los efectos que los peajes podrían tener en su actividad.

La incorporación de la Ruta 14 al programa nacional afecta a los tramos que recorren ambas provincias. El decreto establece que las concesiones podrán incluir diversas tareas, tales como construcción, reparación, ampliación, conservación y administración de la ruta, así como servicios destinados a los usuarios del corredor. Esta normativa fue firmada por Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo, y busca mejorar la infraestructura vial en la región.

Sin embargo, es importante destacar que la inclusión en la Red Federal de Concesiones no implica que ya se haya adjudicado a una empresa ni que estén definidos los lugares donde se instalarán las cabinas de peaje o las tarifas que se aplicarán. Se trata de un procedimiento administrativo que habilita el camino hacia futuras licitaciones, lo que deja abierta la posibilidad de que se generen nuevos costos para los usuarios de la Ruta 14. La incertidumbre sobre los peajes ha suscitado un fuerte rechazo entre los productores locales, quienes temen que esto afecte su competitividad y la economía regional.

El esquema implementado contempla que las empresas privadas asuman el financiamiento de las obras viales a través del cobro a los usuarios y otras actividades que se incluyan en los contratos. El Ministerio de Economía, mediante la Secretaría de Transporte, será responsable de elaborar los pliegos, realizar los llamados a licitación y llevar a cabo la adjudicación. Por su parte, la Dirección Nacional de Vialidad mantendrá sus funciones de supervisión y fiscalización sobre el proceso.

La normativa establece un plazo de doce meses, a partir de su entrada en vigencia, para convocar a los procesos de licitación. La expansión del programa también abarca corredores viales en otras provincias, incluyendo Buenos Aires, Córdoba, Chubut, Neuquén, Santa Fe y Entre Ríos.

En Misiones, el tramo que se podrá concesionar abarca 324 kilómetros, desde San José hasta Bernardo de Irigoyen. A través de esta ruta transitan más de 4,600 vehículos diariamente, que incluyen transporte de cargas, pasajeros y vehículos particulares. Su relevancia económica está relacionada con el transporte de la producción yerbatera, de té, de la industria forestal y de la agricultura familiar, además de facilitar la conexión fronteriza con Brasil.

La decisión del gobierno nacional se produce en un contexto de resistencia política en Misiones respecto al proyecto de establecer una nueva estación de peaje sobre la Ruta Nacional 12, cerca de Puerto Rico. Esta propuesta ha suscitado críticas debido a sus posibles efectos sobre los viajes frecuentes entre las localidades de Puerto Rico, Capioví, Garuhapé y Ruiz de Montoya, así como el tránsito que une Posadas con Puerto Iguazú.

En agosto, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, había expresado su oposición al plan nacional. En esa ocasión, solicitó a las autoridades que reconsideraran la propuesta antes de proceder. Passalacqua argumentó que la incorporación de otro punto de cobro en las actuales condiciones económicas representaría una carga adicional para trabajadores, comerciantes y productores que dependen de esa ruta para llevar a cabo sus actividades.

La oposición a la incorporación de la Ruta 14 a las concesiones nacionales también contó con el apoyo de intendentes de la región, entre los que se destaca Gustavo Koth, de Puerto Rico. Además, se hicieron presentes legisladores nacionales por Misiones, productores locales y representantes de diversas cámaras comerciales. Entre las principales objeciones que se plantearon se encuentra el aumento en los costos de logística, así como el impacto que esta medida podría tener sobre la actividad del parque industrial de la zona.

En el contexto político de Misiones, Javier Milei ha designado a Núñez como candidato de La Libertad Avanza, quien competirá por la gobernación frente a Hugo Passalacqua. Por otro lado, los yerbateros de Misiones han enviado una carta a León XIV en la que expresan su rechazo al "modelo económico que concentra la riqueza", evidenciando así el descontento de este sector con las políticas actuales.

En otras noticias relevantes, Axel Kicillof ha liberado más de 200 pliegos judiciales, aunque ha decidido dejar fuera de la discusión a la Corte en el marco de las negociaciones de fin de año. En el ámbito electoral, la suspensión de las PASO se ha convertido en un tema candente, con Patricia Bullrich tomando la delantera en la discusión, mientras que los Menem han comenzado a solicitar votos sin ofrecer garantías claras.

En la provincia de Salta, el gobernador Sáenz se encuentra trabajando para reorganizar el Ministerio de Turismo, un sector que ha sido gravemente afectado por la "pandemia económica". En Córdoba, el intendente Bornoroni ha manifestado su creencia de que la provincia votará en marzo, por lo que ha comenzado a lanzar candidatos y ha propuesto una reducción del impuesto inmobiliario urbano.

La incertidumbre persiste en torno a las PASO, ya que se especula sobre si Kicillof optará por desdoblar las elecciones. En Las Varillas, Córdoba, el vicegobernador Calvo ha llevado asistencia a los trabajadores de la empresa Pauny, en un intento por mitigar la situación laboral de los empleados.

En el ámbito político, Melconian ha declarado que "Milei es una transición", reflejando su cambio de rol de economista jefe de Bullrich a candidato a presidente. En Entre Ríos, las Fuerzas del Cielo han logrado atraer a una concejal del PJ, formando un interbloque con Juntos. Finalmente, en La Pampa, el peronismo ha decidido pausar la interna y unirse para impulsar el último presupuesto de Ziliotto, mientras que la UCR ha señalado que León XIV ha delineado la agenda futura, enfocada en la convivencia, el diálogo y la política al servicio de la ciudadanía.

Fuente original: [Letra P Política](https://www.letrap.com.ar/politica/misiones-javier-milei-incorpora-la-ruta-14-las-concesiones-nacionales-y-suma-presion-los-peajes-n5428197).

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