--- canonical_url: "https://polosurtdf.com.ar/contenido/5598/lindblad-denuncia-a-alpine-por-el-incidente-con-colapinto-en-el-gp-de-estados-un" title: "Lindblad denuncia a Alpine por el incidente con Colapinto en el GP de Estados Unidos" article_type: "Article" description: "Arvid Lindblad, piloto de Racing Bulls, se pronunció sobre el choque con Franco Colapinto durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, afirmando que Alpine utilizó al argentino para frenar su avance en la carrera." main_image: "https://polosurtdf.com.ar/download/multimedia.normal.b672474404ab76a0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-26T19:54:00-03:00" date_modified: "2026-10-26T19:55:07-03:00" author_name: "PoloSur" author_url: "https://polosurtdf.com.ar/usuario/3/polosur" category_name: "Deportes" category_url: "https://polosurtdf.com.ar/categoria/8/deportes" category_description: "\"No te pierdas ni un solo resultado. Sigue toda la actualidad del mundo deportivo, crónicas exclusivas, datos estadísticos y el minuto a minuto de los partidos.\"" --- # Lindblad denuncia a Alpine por el incidente con Colapinto en el GP de Estados Unidos ![](https://www.infobae.com/resizer/v2/QJ4FBXQFJNEWNGAAE2YWIECHQU.JPG?auth=a4696905b8c520a195dec9eca7870eaddc9010fbc1c72ca7e24e1b76dcdf7985&smart=true&width=1200&height=630&quality=85) Durante el Gran Premio de Estados Unidos, Arvid Lindblad ofreció su versión sobre el toque que tuvo con Franco Colapinto en la curva uno del Circuito de las Américas. Lindblad aseguró que el equipo Alpine instruyó a Colapinto para que lo retuviera, lo que resultó en daños en el lateral y el piso del monoplaza del piloto argentino, obligándolo a abandonar la competencia. Este incidente generó diferentes interpretaciones entre los dos pilotos involucrados. El corredor de Racing Bulls relató que, tras realizar una parada temprana para cambiar a neumáticos medios, había logrado avanzar varias posiciones en la carrera, describiendo la situación como “un poco caótica”. Lindblad explicó que su estrategia consistía en entrar antes a boxes que su rival Pierre Gasly para intentar un undercut. “Obviamente, en Alpine eran conscientes de eso, así que le dijeron a Franco que me retuviera. Perdí como dos segundos con él en media vuelta”, comentó el británico, quien no logró superar a Colapinto a pesar de contar con neumáticos nuevos. Según la versión de Lindblad, el contacto ocurrió después de que él había completado su maniobra de adelantamiento y se disponía a superar también a Gasly. Afirmó que Colapinto intentó mantener su coche en la trayectoria, lo que resultó en una pérdida de control. “Ya había hecho la maniobra y estaba decidido a adelantar también a Pierre. Pero él intentó mantener la trompa del coche ahí e hizo un trompo”, expresó el piloto británico en referencia a su colega argentino. Lindblad consideró que el tiempo perdido en este cruce afectó su estrategia de carrera. Su equipo había decidido realizar dos paradas en boxes, una elección que se diferenciaba de la de varios competidores. Reconoció que el incidente con Colapinto influyó en esa decisión. “El comienzo de la segunda tanda fue bueno y había progresado bastante, pero después perdí mucho tiempo con Franco, que intentaba frenarme para que no pudiera alcanzar a Pierre”, añadió. “Eso me perjudicó durante el resto de la tanda con medios. De todos modos iba a hacer dos paradas, pero aquello terminó de obligarme a hacerlo, y no creo que fuera la estrategia correcta hoy”, concluyó el joven piloto de 18 años. Colapinto, quien había iniciado la competencia desde el fondo de la grilla debido a una penalización de diez posiciones por un cambio en la electrónica de control de su unidad de potencia, ofreció una versión diferente de los hechos. Según explicó, su objetivo era proteger la posición de Gasly, quien acababa de salir de boxes, y no bloquear intencionalmente a Lindblad. “Pierre estaba saliendo de boxes y yo estaba intentando mantener a Arvid detrás para que Pierre pudiera quedar adelante. Estábamos los tres a la par y me hicieron sándwich, así que el coche quedó muy dañado”, relató el piloto argentino ante la prensa, incluyendo a Motorsport.com. Colapinto especificó que los daños sufridos afectaron el sidepod y el piso completo de su Alpine, lo que lo llevó a retirarse de la carrera. “Daños por el contacto con Arvid. Todo el sidepod y el piso estaban rotos. Una pena. Largamos desde atrás y las cosas realmente no funcionaron desde el comienzo”, señaló. A diferencia de Lindblad, el piloto argentino optó por no asignar responsabilidades directas por el incidente, enmarcando la situación dentro de un fin de semana que ya había sido complicado para su equipo. “Es parte de las carreras. Nuestra carrera no pintaba muy bien. Con todo el tráfico que tuve, la situación no se veía demasiado bien”, afirmó. Los comisarios de la carrera analizaron la maniobra durante el evento, pero decidieron que no era necesario abrir una investigación formal sobre lo sucedido en la curva uno. Este episodio en Austin marcó el cuarto abandono de Colapinto en las últimas cinco carreras, incluyendo la Sprint de Singapur. El propio piloto reconoció que esta situación es motivo de preocupación de cara a las próximas competencias del calendario. Tras realizar una segunda parada para montar neumáticos blandos, no logró completar la carrera y llegar a la bandera a cuadros. “Tengo ganas de llegar a México, dar vuelta esta situación, no tener penalizaciones y volver a terminar carreras”, expresó Colapinto, quien subrayó la necesidad de su equipo de obtener resultados consistentes en la recta final del campeonato. Además, el argentino destacó el rendimiento de su coche en los tramos sin tráfico. “El balance no estaba mal cuando teníamos aire limpio, aunque no fueron muchas vueltas. En general, el ritmo de carrera este fin de semana fue muy fuerte”, concluyó. Este fin de semana, la temporada continuará con el Gran Premio de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La gala para la entrega del Balón de Oro 2026 ha comenzado, con Lionel Messi entre los candidatos al prestigioso premio. El astro argentino se encuentra nominado gracias a su destacada actuación en el Mundial con la selección argentina. Por su parte, Lautaro Martínez ocupó la 22° posición en la lista de nominados. La ceremonia es transmitida por DAZN y Claro Sports, lo que permite a los aficionados seguir de cerca este evento tan esperado. Las redes sociales se inundaron de memes y reacciones en torno a la entrega del Balón de Oro, donde se destacaron desde la flor de Yamal hasta la notable ausencia de Messi, así como un blooper relacionado con el ganador del galardón. Los fanáticos no dejaron pasar la oportunidad de expresar sus opiniones y emociones antes y durante la gala. A pesar de estar nominado, Lionel Messi no asistió a la ceremonia del Balón de Oro, que se lleva a cabo en Londres en su edición número 70. La razón de su ausencia se debe a un encuentro con un ídolo de Boca Juniors, lo que generó diversas especulaciones entre sus seguidores. En el ámbito del tenis, Francisco Cerúndolo se encuentra a un paso de alcanzar la mejor posición de su carrera en el ranking ATP, donde actualmente hay diez argentinos en el Top 100. Cerúndolo avanzó dos posiciones tras llegar a las semifinales del ATP de Bruselas, ubicándose en el puesto 19, a solo un lugar de su mejor marca histórica. Mariano Navone también logró ascender en el ranking, mientras que Valerio Aboian destacó por ser el tenista argentino que más subió, al alcanzar la final del Challenger de Cali. Guillermo Barros Schelotto, director técnico de Vélez Sarsfield, compartió su opinión sobre el próximo Superclásico entre Boca Juniors y River Plate. El Mellizo, al hablar sobre el enfrentamiento entre los dos grandes del fútbol argentino, dejó de lado cualquier sentimiento por el Xeneize, mostrando una postura que le conviene a su actual equipo. Fuente original: [Infobae Deportes](https://www.infobae.com/deportes/2026/10/26/la-denuncia-de-lindblad-contra-alpine-por-su-toque-con-colapinto-en-el-gp-de-los-estados-unidos-de-f1/). --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.